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添加时间:4月16日,全景网络收到全国中小企业股份转让系统问询函,被要求说明“维权式营销”的具体模式,维权式营销是否构成公司的主要业务模式,该模式是否具有商业可持续性等问题。对此,北京南山投资创始人周运南对界面新闻记者表示,可以看出,全景网络和视觉中国的运营模式是一样的,由于全景网络相比视觉中国体量更小,抗风险能力更差,同时新三板流动性较A股存在差距,未来全景网络的长期发展会比视觉中国更艰难。
责任编辑:李彦丽[观察者网 综合报道]据香港中评社7月31日报道,蔡英文订于8月12日启程访问巴拉圭、伯利兹进行“同庆之旅”,原本外界猜测在“台湾旅行法”通过后的蔡英文首次过境美国,规格应会提高,不排除是华盛顿,至少也是纽约。当局30日公布的行程,维持美国西部过境,洛杉矶、休斯敦都非首次。
《每日经济新闻》记者查看公司近两年年报,并未找到关于南通路桥营收占比的信息,但记者发现,2015和2016年南通路桥所属的路桥建设业务是营收仅次于销售石化产品和农产品的第二大业务。有意思的是,今年年初,大生农业金融公布了南通路桥中标了一个约12.45亿元的项目,彼时,大生农业金融表示,“工程预期将于19个月内竣工,而工程总合同金额几乎等于大生农业金融2016年度的路桥建设业务总营业额。”
爱居兔创立于2010年,曾是海澜之家的三大主要品牌之一,定位为大众时尚女装。2015至2018年,爱居兔开店速度突进,门店数量从306家猛增至1281家,与此同时,其营收增长了5倍。2015年爱居兔营收为3.05亿元,2018年增至16.98亿元、净利润达3.27亿元。
截至《财经》记者发稿,滴滴方面表示,暂不方便就整改问题接受采访。涉嫌非法营运,顺风车继续无限期下线“滴滴在顺风车业务上,主要的问题是在以顺风车之名行非法营运之实,目的是规避政府对于网约车的强监管”。前述接近监管层的人士告诉《财经》记者。该人士进一步透露称,有关部门在针对滴滴是否涉嫌非法经营罪时讨论了很久,但最终未能达成共识。有共识的是,滴滴顺风车涉嫌“非法营运”。前述检查组通报中提到,“网约车非法营运问题突出。平台公司、车辆、驾驶员大量存在无资质非法运营的情况”;针对顺风车,更是指出“规则违反国家和地方有关规定,涉嫌非法经营道路客运”。
“毫不夸张地说,我们在整个行业是最具备盈利能力的公司。”3月13日那场全国免押金的活动之后,哈罗单车CEO杨磊在采访中说。但同时他也补充说“现在盈利不是我们考虑的问题”,哈罗单车要谋求更大规模的发展。现在,摩拜和ofo都已经相继取消了优惠政策,而哈罗单车正继续着先行者们的老路子,通过月卡优惠等补贴政策扩张市场。