https://rrbtxq.xyz/

责任编辑：王亚南北约“三叉戟接点-2018”联合军事演习已经结束了近一周时间，然而这个演习的余热似乎还没有发挥完，挪威“英斯塔”号护卫舰演习之后和马耳他油轮在峡湾相撞，再次引发了舆论对演习的讨论。目前，“英斯塔”号护卫舰处于近乎沉没状态。10月25日至11月7日，北约在挪威及其周边地区举行了自冷战结束以来最大规模的军事演习，代号“三叉戟接点-2018”。庞大的演习规模引发了外界的高度关注。

针对诉前保全书“被申请人与申请人存在不正当竞争关系”，企查查认为蚂蚁金服存在对《中华人民共和国反不正当竞争法》的滥用行为。据了解，2019年5月5日，企查查平台通过站内消息、“雷达监控”服务的监控日报，以及邮件等方式向其订阅用户推送了“蚂蚁微贷公司新增清算组成员应君”的信息，并将该等信息的风险级别列为“警示信息”。5月6日，多家自媒体发文称，“蚂蚁‘花呗’的资金提供者要开始清算了”，“蚂蚁金服清算重庆小贷公司，或冲刺消费金融牌照”。

苏57发动机矢量喷口曝光，俄方发动机基础优势依旧存在如果说苏57还有什么亮点，那恐怕也就是发动机。毕竟我国的航发技术和世界一流水平依旧存在差距，WS15彻底成熟尚需时间。虽然苏57的发动机也需要升级和改进，而且考虑俄方一贯的测定标准太“宽松”，其具体性能还得打个问号。但俄方航发基础摆在那里，中国还是应适当借鉴。

挪威“英斯塔”号护卫舰碰撞很可能与船员疏忽大意有关系，暴露了平时训练中的一些不足。随着更多碰撞发生时信息的披露，“英斯塔”号装备的自动识别系统当时似乎处于关闭状态——这导致“英斯塔”号进入航道之后，岸基控制中心和其他船只没能及时识别。另外，当时“英斯塔”号正以17节的速度穿行航道，实际上超过了狭窄峡湾的规定航速。再加上“英斯塔”号护卫舰在碰撞前也一再被警告要改变路线，然而它却未能采取正确的纠正措施。

投资建议考虑到公司定增计划已拿到证监会批文，此次定增是近年来券商行业额度较大的再融资计划，后续定增资金到位后，将推动各项业务快速发展；公司财富管理业务转型日渐成熟，布局极具前瞻性。我们上调公司盈利预测，将18E/19E归母净利润由原来72.97/81.94亿元上调至75.58/86.10亿元，YOY-18.52%/13.91%，目标价维持为24.38元。

如下图所示，各出发点与其前往武汉的路径颜色越深、越偏向橘色，则代表在离汉通道关闭前一周通过该路程前往武汉的人数越多、占比越重；相对地，各出发点与其前往武汉的路径颜色越浅、越偏向黄色，则说明通过该路程前往武汉的人数相对较少、占比较低。可见，离汉通道关闭之前一周去往武汉的行程大多集中在湖北省内，尤以孝感市、黄冈市、鄂州市、咸宁市、荆州市最多，此外，北京、上海、深圳等一线城市前往武汉的人群数量占比也较多。